This like new unit is in mint condition and programmed with euro mode as well. Includes: windshield mount; visor mount; lighter adapter; power cord, coiled; power cord, straight; direct-wire power adapter; wiring-harness connector; owner’s manual; spare suction cups; spare fuse.
This is valentine’s top-of-the-line unit (see status report below) and comes with detector, cigarette lighter power supply, and windshield mount. Status report on your valentine one. Radar circuitry known in-house as v1.8âpop2 with euro mode.
Thanks for looking and good luck! If you’re not happy, we’re not happy. You will have 24 hours to inspect/test the item for defects or for damage from. This item is fully functional and working prior to packaging. If box really appears to have been mis-handled and damaged.
All we ask is that the item be returned to us in like condition complete with our original packing & contents. If item is determined to have been “used” or “tried out” and returned in a different condition we will not accept it’s return.
Used v1 that works perfectly. What you see is what you get. Please ask if you have any questions. Status report on your valentine one. Radar circuitry known in-house as v1.8âpop2 with euro mode. This is our latest and best performer on both radar and laser. You already have our best.
Valentine one v1.8–pop2 w/ euro mode radar detector. Valentine 1.8 with pop2 and euro mode. 360â° protection against all types of laser. Bar graph signal strength indicator with 3 modes. Ku band detection after programing change. 2 city modes and highway mode. Radar circuitry known in-house as v1.8âpop2 with euro mode.
This is our latest and best performer on both radar and laser. You already have our best.
New valentine v1 radar detector with pop2. New valentine v1.8 radar detector pop 2 with euro mode in sealed box. The euro mode makes this radar detector compatible all over the world.
Once you try it, you’ll wonder how you ever did without it. Beware purchasing used v1’s as their software version will not be up to standards, thus making your radar detector useless in some speed traps. Windshield mount (spare suction cups included). X, k, ka, and super wideband ka detection. 360â° protection against all types of laser.
Bar graph signal strength indicator with 3 modes. 2 city modes and highway mode. Don’t forget to check out our valentine carry case and concealed display. Click here to view our store items. If for some reason you do not feel you have received 5 star service from electronics-4-fun, please let us know so we can improve our customer satisfaction.
V1.8âpop2 with euro mode with bogey counter. Like new condition, in original packaging with all paperwork including owners manual. 3 power cords, 11 spare fuses, window mount w/4 spare suction cups.
Sell valentine one 1.8 never use i have two sets. Supplied with all the original items. 3.872 pop2 with euro mode.
Vend valentine one 1.8 jamais utiliser (cause double emploi). Fourni avec tous les objets d’origine de la boite. 3.872 pop2 avec mode euro. J’envoi dans le monde entier et en europe (assurance et recommandã©). For any questions don’t hesitate / pour toutes quesions n’hã©sitez pas.
Zum verkauf steht ein nagelneuer radardetektor der firma valentine research. Dieses gerät ist bereits auf europa vorprogrammiert.
Auspacken, einstöpseln und los geht’s. Meine valentine one sind 100% originalware und kommen mit eindeutiger seriennummer. Dieser valentine one ist bereits. Diese programmierung eliminiert sämtliche fehlalarme, die bei normaler euro-programmierung immer noch auftreten, speziell im stadtbereich sowie auf autobahnen ausgelöst durch mautbrücken. Jeder alarm ist bei diesem valentine one ernst zu nehmen!
Beim versand nach deutschland können unter umständen von der zuständigen post-zollstelle importgebühren erhoben werden. Radarwarner dürfen nicht importiert werden. Wir liefern daher nach österreich und transportieren die ware per. Kurier in die schweiz wo sie dann lokal per post weiterverschickt wird.
Die kontodaten werden ihnen nach dem kauf zugestellt. Die ware wird umgehend nach eingang der zahlung verschickt. Tzer gibt, die mit falschaussagen versuchen kunden zu gewinnen und. Neuere, die gerade auf den markt gekommen w.
Wer was anderes behauptet l. Die aktuellsten seriennummern enden zur zeit mit 1026 (die letzten 4 ziffern) und. Alle nummern die darunter liegen sind. Te allerdings trotzdem die neueste software haben k. Nnen und nicht veraltet sein m. Es gibt auch keine “billig valentines” aus fernost. R anbieter aus fernost das ger.
Ckzahlen einfach viel zu gross. Auch dieses argument wird oftmals angef. Nur ist es leider nicht wahr und gelogen!
Ndler gibt es ebenfalls nicht. Valentine verkauft nur direkt und unterh. Ndlernetz, nicht einmal in den usa. R europa gibt es auch nicht.
Te mit der software 3.872 enthalten die radarfrequenzen, die in europa verwendet werden. Man muss lediglich die entsprechenden radarb. Nder, die in europa nicht verwendet werden, abschalten. Nder und -frequenzen in den verschieden eu-l.
Entwickelt von mike valentine, dem erfinder des modernen radarwarngerätes (1976). Jetzt gibt es das gerät in einer speziell für den einsatz in europa entwickelten version.
Nur noch zwei einfach wählbare betriebsarten. Zur unterdrückung von fehlalarmen kann das k-band jetzt auf tastendruck abgeschaltet werden, z. Radarortung mit bis zu 1000m reichweite im k- band, ka-band und neu: auch im ku-band! Dadurch 100% sicherheit bei radar. Nur beim valentine: durch zweite nach hinten gerichtete radarantenne erfassung von messungen durch nachfolgende videofahrzeuge (nur bei modernen systemen).
Nur beim valentine und nur bei von uns ausgelieferten geräten: hochwirksame unterdrückung von fehlalarmen im k-band: bis zu 60% mit. Sogar bis zu 90% der fehlalarme können ausgefiltert werden! Und das bei weiterhin hervorragender warnleistung! Darüber hinaus kann das gerät auf den einsatzzweck des kunden individuell programmiert werden. Wir bieten spezielle einstellungen an für den einsatz im stadtverkehr oder auf autobahnen und für den einsatz im ausland.
Neu: verbesserte laserortung mit höchster empfindlichkeit nach vorn und nach hinten. Die empfindlichkeit konnte im vergleich zur vorgängerversion um 400% gesteigert werden. Der neuartige compound parabolic concentrator kommt einzigartig beim valentine zum einsatz. Das valentine one erfasst die neuen vitronic (deutschland, österreich) und.
Anlagen (schweiz) zuverlässig und mit großer reichweite. Optische und akustische warnung mit anzeige der empfangsrichtung. Weitgehender schutz gegen elektronische ortung.
Sowohl messungen des ortungsgerätes vg-2 wie auch ortung durch andere radarwarngeräte (osteuropa) ist nicht möglich. Neuentwicklungen sowohl der software, wie auch der hardware können kostengünstig nachgerüstet werden. Auch nach vielen betriebsjahren ist das valentine noch auf dem neuesten stand. Updates sind auch nach jahren noch durch valentine research zu bekommen.
Keine störungen durch mobilfunk (gsm) oder andere radarwarngeräte. Ergonomisches, solides magnesiumgehäuse; sichere, sekundenschnelle anbringung von jedermann ohne installation.
Akustische alarme bei geschwindigkeiten unter 45 km/h (frei einstellbar) vollständig eliminiert werden. Bei bedarf ist sämtlicher zubehör lieferbar. Umfangreiches zubehör und befestigungsmaterial im lieferumfang. 12 monate werksgarantie wird durch uns abgehandelt.
Dadurch ist sichergestellt, dass es nicht zu störungen der bordelektronik kommt.
Valentine one v1 1.8 pop 2 euro radar detector. There are no other radar detectors like this one. The arrows which tell the direction the radar is coming from sets this radar detector apart from all others. This feature along with amazing range and sensitivity make this the best detector on the market. This is a great radar detector that works great with no issues or problems. I’ve owned in the past, i would consider it. Hot on all radar bands and picks up radar extremely well. To prove this claim to you, these guys are the only. Radar detector testers in the business.
This is an amazing radar detector at an amazing price. It is a euro mode, pop 2 version 1.8. (3.858) which is the latest and greatest out there requiring no upgrades.
I bought this from a high school friend since he was down on his luck 6 months ago. Now, unfortunately i’m there with him. I’ve decided to sell this radar detector and my beltronics 955 back up detector due to financial reasons, otherwise, i would keep them both. This comes with what you see here. The v1, power cord, and windshield mount.
Who wants to be my valentine? Cost of average speeding ticket: $150, price for. When compared to other detectors i’ve had, the valentine blows the competition out of the water. Many dispute this and grumble about the cost it is a slight.
Investment, equal sensitivity (utter nonsense) and ease of user interface (there is none it’s equal), but then again i could be just biased. The valentine one is a state of the art radar and laser detector as well as direction finder. This unit is best that is available to civilian markets. This unit does an outstanding job at detecting radar and laser, far before it’s competitors. It also tells which band of radar it detects, how many radar signals are out there and the signal strength of the strongest signal of concern. But wait there is more! This is the only radar detector that actually tells you from what direction the offending radar is coming. All the competitors do a decent job of detecting radar. Some even do a good job of discerning police radar from storefront false alarms.
However none can tell you where they are coming from. The valentine displays signal direction via an arrow system that indicates if the signal is coming from the front, side, or behind. This invaluable added information aids the driver in eliminating certain signals since the only signals of major concern are those in front or behind.
This is due to the fact that radar and laser cannot measure speed perpendicularly (or close to right angles). Speed can only be measured accurately from on coming or departing traffic. Direction can be displayed because the valentine has 2 microwave feed-horns (antennas); one in the front and one in the rear of the unit.
It measures the time and strength of the signals and calculates a direction (a simplified triangulation). It also has 2 infrared “eyes”. However due to the nature of laser, if the unit detects a laser, it’s pretty much too late to do anything about it. On the other hand, radar signals tends to travel and disperse over much greater distances thus generally giving the detector greater “warning” and the driver more reaction time. Tell me of another company that offers that kind of support!
The newer model’s height and weight was slightly shaved off (they relocated the front ir eye and miniaturized/consolidated the electronics package). I have noticed enhanced radar detection at greater distances throughout the bandwidth with the latest (1.8) version of firmware. The controls are same, as they always have been.
Volume is easily controlled by a knob and they have improved the 3 logic modes in. Which are used to filter out false alarms (bogus bogies). Beeps vary in pitch and frequency with regard to band and signal strength. As previously stated the unit also visually cues band, signal strength, direction and signal count (up to 9 signals). In cases of multiple signals the unit flashes direction, signal strength and band of the signal of greatest concern. I do care about you as a customer. I have 100% positive feedback and wish to keep it that way.
As i mentioned, the valentine one works great and is in great condition. I will pack and insure it so that it reaches you in the same condition i sent it.
Das ist der hammer !! Neueste version mit europa modus. Empfängt neben ka, k und x band auch ku-band 13,45 ghz sowie pop radar! Also auch für spanien, holland oder england uneingeschränkt nutzbar. Auf die verwendung in ihres landes vorprogrammiert und somit optimiert z. Das laveg-laser-problem (bis frühjahr 98) wurde vollständig beseitigt (nicht so bei grauimporten und altgeräten), die k- und ka-band erkennung verbessert und fehlalarme z. Verkehrsleitsysteme, welche auf den radarmeßfrequenzen arbeiten werden weitgehend unterdrückt.
Richtungsanzeige und anzahl der radar-/laserquellen. Logikcomputer, um störquellen auszuschalten (ebenfalls optimiert). Das gerät läßt einfach keine wünsche offen. Im moment gibt es nichts besseres. Der valentine one hat bislang jeden vergleichstest gewonnen!
Testprobe der valentine one mit eine stärenkiste. Merkmale des valentine one europa. Exakte frequenzabtastung im ka-band, kein anfälliges -breitband-. Dadurch optimale erfassung des in europa meistverwendeten gerätes: multanova 6f. Es konnte eine deutliche verbesserung der reichweite und ein optimales ansprechen bei schwachen signalen z.
Sowohl messungen des ortungsgerätes vg-2 wie auch ortung durch andere radarwarngeräte (osteuropa) ist nicht möglich. Neuentwicklungen sowohl der software, wie auch der hardware können kostengünstig nachgerüstet werden. Auch nach vielen betriebsjahren ist das valentine noch auf dem neuesten stand.
Keine störungen durch mobilfunk (gsm) oder andere radarwarngeräte. Sichere, sekundenschnelle anbringung von jedermann ohne installation.
Stromversorgung (11-16 v) über zigarettenanzünder oder unauffälliger verkabelung mit beiliegendem adapter. Sehr kompakt: 115 x 93 x 25 mm, gewicht: 190 g. Dadurch ist sichergestellt, dass es nicht zu störungen der bordelektronik kommt. Adapter zur festen verdrahtung z. Alle geräte werden mit neuester software ausgeliefert service & support paket inbegriffen. Nehmen sie mich auf jeden fall in ihre.
Es el mejor detector de radares portátil del mundo. Incorpora el software que incluye el modo europa, permitiendole programarlo para las bandas y frecuencias usadas exclusivamente en europa.
Enviamos el detector ya configurado para españa. Es el único detector que lleva dos antenas de detección, una delante (como todos los detectores) y otra detrás, por lo que nos indican la situación del radar mediante un sistema de flechas en el panel de control para orientarnos sobre donde esta localizado el radar detrás, delante o en. Este sistema es muy práctico para identificar por dónde puede estar situado el radar, y a la vez identificar falsas alarmas. O como su función “boggie counter” en la que es capaz separar diferentes fuentes de señales que este recibiendo el detector y exponerlas en el display de. Manera que si hay un radar en un sitio donde también hay una falsa alarma, esa falsa alarma no cubrirá al radar ya que mostrara que son dos las fuentes de radar y su intensidad, mientras que en otros detectores pensarás que pita porque es la falsa alarma de siempre y no te darás cuenta de que también hay un radar de policía en el mismo sitio. Su caja es de resistente y ligero magnesio en vez de plástico.
Y posee un plan de actualización para sus compradores, en el que si sale una versión nueva ya una característica de. Es que su detector siempre está a la ultima y se actualiza frecuentemente para adaptarse a las nuevas tecnologías de los radares que van saliendo puedes mandar la versión antigua y te mandan la nueva por una diferencia de precio asequible. En cuanto a la eficacia de detección para radares europeos, el. Se coloca entre los mejores portátiles.
Al ser un detector muy popular, compañías alternativas han desarrollado kits para dotar el. De otras características adicionales y usos.
2 cables de conexión al mechero del coche (uno corto en espiral y otro cable largo plano), ventosa para ponerlo en la luna delantera, soporte para montar en el parabrisas, soporte para montar en el parasol, conector para el mechero, conector a cable de alimentación (para instalación disimulada del equipo) y juego de fusibles de recambio. Equipo de referencia desde hace muchos años. El mayor alcance absoluto (hasta 1000 m). La mayor potencia posible en toda europa. Antena de radar y láser frontal y trasera.
Tamaño compacto y potencia máxima. Memorización de los valores de configuración actuales. Advertencia de bajo nivel de tensión. Deteción de radar y láser de 360°. Indicación de la dirección de las señales recibidas mediante flechas de led. Función de auto-test al arrancar. Led graph (muestra la banda de frecuencia y la intensidad de la señal). Modo de filtrado ciudad/carretera (reduce los errores debidos a falsas alarmas). Función mute (reduce la alarma acústica mientras la alarma óptica sigue activa).
Regulación del brillo del display con modo de oscuridad total. Accesorios completos para montaje en el parabrisas. Imposible de localizar por medios electrónico.
10.500 - 10.550 ghz (x band). 24.050 - 24.250 ghz (k band). 33.400 - 36.000 ghz (ka band). 13.400 - 13.500 ghz (ku band).
Prueba detector valentine one con un radar camuflado. Prueba detector valentine one con un radar fijo.